Community på Sveriges dataportal

@tove Hej! Tack för input!

Jag tar med din fundering till våra verksamhetsutvecklare och hoppas kunna svara dig inom kort!

@Dennis_Priskorn Hej! Ursäkta sent svar, men vi har väldigt kort om resurser just nu så tyvärr har jag inte haft möjlighet att svara tidigare.

Hade gärna delat med mig om det funnits, men Transportstyrelsen har inte någon beslutad öppna data-strategi. Riktlinje och rutinbeskrivning för tillgängliggörande av öppna data är under utarbetande och jag hoppas att vi under nästa år ska kunna få dem beslutade.

@MaxDan
Hej Max!
Tack för att du skriver och vi ber så hemskt mycket om ursäkt för långsamt svar. Vi har som sagt satt igång en samverkan för att hjälpa er fram till rätt datamängd och undersöka möjligheten för oss att tillgängliggöra den via dataportalen. Men för att göra det tydligt för andra läsare finner ni här information vi förvaltar om fordon https://www.transportstyrelsen.se/contentassets/d55c679a8ced42869bdeb66e52b37131/filbeskrivning-standardiserade-informationspaket-20201206.pdf

@jonor Hej igen!
Vi har precis börjat kika på om och hur vi skulle kunna tillgängliggöra föreskrifter från Svensk trafikföreskriftssamling (STFS). Jag hoppas att vi så småningom ska kunna dela med oss
av dessa.

I övrigt är det kanske i första hand den statistik som vi idag publicerar på vår externa webbplats som prioriteras och som då behöver göras om till maskinläsbara format och tillgängliggöras även på dataportalen.

@mistral Hej! Ja det är exakt vad vi är ute efter, alltså konkreta förslag på nya datamängder, men kanske inte i dagsläget tillämpningar och visualiseringar. Vi behöver skynda långsamt

@jonor Hej igen!

När det gäller vårt interna urval av strukturerade öppna data är vi ett par medarbetare som arbetar aktivt internt med att försöka höja intresset för att publicera och tillgängliggöra öppna data. Tanken och förhoppningen i slutet av förra året var att vi efter vår första lansering på dataportal.se löpande skulle kunna tillgängliggöra fler datamängder, men av olika anledningar blev det ju inte så tyvärr.

Vi tar dock fortfarande gärna och tacksamt emot inspel från er gällande datamängder som kan vara av intresse. Era inspel skulle kunna fungera som bra motivationshöjare inom vår myndighet för att skynda på processen med att få fram fler öppna datamängder.

Vi håller också, som du kanske känner till, på med att ersätta det gamla vägtrafikregistret, vilket är ett gigantiskt flerårigt projekt som slukar massor av resurser. Det bidrar till att det just nu kanske inte är tillgängliggörande av öppna data som är högst prioriterat inom myndigheten.

Men som sagt, vi tar tacksamt emot förslag och inspel och kommer att hålla en bättre bevakning på inläggen här.

Vi får be om ursäkt för att vi inte svarat på tidigare inlägg i tid. Anledningen är att vi inte fått några notiser om att det inkommit frågor. Det ska nu vara åtgärdat och vi kommer att bevaka detta forum mer frekvent .

@jonor Hej!

Ber om ursäkt för sen återkoppling.

I denna fråga får jag hänvisa till NVDB och/eller Trafikverket.
Vi tillhandahåller viss information, exempelvis trafikregler inom området. Skulle det kunna vara intressant?

@Magnus-Sälgö Hej!

Tyvärr håller Transportstyrelsen inte denna typ av information. Kontakta gärna regionerna som tillhandahåller kollektivtrafiken alternativt ska denna information finnas på NVDB.

@jonor Hej!

Jag tar med mig frågeställningarna och återkommer så snart jag har någon form av återkoppling i frågorna.

@tillorea1 Hej igen!

Här kommer de svar jag fått från våra utredare inom området:

1. Transportstyrelsen har svårt att säkerställa den personliga integriteten för den enskilde ägaren om dennes namn- och adressuppgifter skulle publiceras utan reglering. För att kunna lämna ut uppgifter om namn och adress (eller andra personuppgifter) krävs att myndigheten genomför en kontroll där det framgår att uppgifterna inte i ett senare skede kommer att behandlas i strid med gällande dataskyddslagstiftning. Om det kan antas att personuppgifterna skulle behandlas i strid med gällande dataskyddslagstiftning gäller sekretess enligt 21 kap. 7 § OSL (2009:400). Anledningen till att myndigheten tar betalt för uppgifter är för att det finns en mandat reglerat i nationell författning som ger myndigheten rätt att ta ut avgifter för full kostnadstäckning, se 9 § förordning (2008:1300) med instruktion för Transportstyrelsen.

2. Se ovan svar.

3. Car.info köper information från Transportstyrelsen, men tar inte del av t.ex. namn och adressuppgifter. Vid en kontroll av deras webbplats kan vi inte se att varken ägarens namn eller adress är publicerad. Biluppgifter.se är däremot inte en köpare av information från Transportstyrelsen, och varifrån webbplatsen får uppgifterna kan vi inte svara på. Webbplatsen omfattas av ett så kallat frivilligt utgivningsbevis vilket innebär att Transportstyrelsen inte kan efterforska var informationen kommer ifrån. Databasen och webbplatsen är således grundlagsskyddad.

Har du några ytterligare frågor eller funderingar är det bara att du återkommer.

@tillorea1 Hej!
Får börja med att be om ursäkt för att det dröjt så länge, men jag har nu tagit dina frågor vidare inom vår organisation och avvaktar svar. Meddelar dig så snart jag har någon återkoppling!

Transportstyrelsen har påbörjat publicering av datamängder på dataportalen med hjälp av verktyget och plattformen EntryScape. Till en av våra datamängder, flygtidsstatistik. har vi även tagit fram och kopplat en PowerBI-rapport och det funkar rätt bra med en mindre datamängd.

I EntryScape går det att skapa enklare visualiseringar i form av ex.vis. diagram och tabeller, vilket vi tror skulle kunna öka värdet på distributionen. För att slippa dubbelarbete med att ta fram t.ex. PowerBI-rapporter för de publicerade datamängderna, undrar jag om det finns tankar på att kunna visa upp de visualiseringar vi kan skapa med EntryScape, dvs att även dessa skördades tillsammans med övriga distributioner? Vore ju toppen om det gick att få till!

@kristine_ Tack för svar! Jag testade att mejla och fick presenationen. Jättebra att kunna återanvända delar av den i olika informationssammanhang inom min myndighet!

@björn-hagström Ja, absolut! Istället för att publicera dem i ett ofta icke-maskinläsbart, icke-metadatasatt format på vår externa webbplats vill vi göra våra öppna data mycket mer tillgängliga genom Sveriges dataportal.

@björn-hagström Låter ju väldigt intressant att få ta del av, men jag är tyvärr upptagen den tiden. Kommer det att filmas så jag kan ta del av det senare? Eller går det att få tillgång till presentationsmaterial?

@robin-mångs ja, jag skulle också väldigt gärna få tillgång till det bildspel som visades på informötet i måndags

Av olika anledningar har det varit rätt tyst från oss på Transportstyrelsen ett tag, men fr o m den 7 april kommer det att finnas två nya datamängder, Statistik över körkortsinnehavare och Återkallelse av körkort 1990 och framåt, publicerade. Förhoppningsvis kommer vi även att få upp fler datamängder innan sommaren, men det går lite trögt just nu.

Hej!

På Transportstyrelsen håller vi just nu på att förbereda ett tillgängliggörande av mer strukturerad öppna data via dataportalen. För att få inspel till vårt interna urval vill vi gärna höra redan nu om det i detta forum finns några utvecklare eller andra intressenter som har särskilda önskemål om datamängder från Transportstyrelsen.

Vi ser helst gärna att ni skriver önskemålen här så vi kan föra en öppen dialog som fler kan ta del av och utveckla. Om ni däremot önskar kontakt med oss som arbetar med frågan på myndigheten kan ni välja att kontakta Sissi Hamnström Cole eller Mirsad Slavotic på e-postadresser sissi.hamnstrom.cole@transportstyrelsen.se eller min kollega mirsad.slavotic@transportstyrelsen.se.